YOSHIMURA | Doppi Terminali RS-9T per Honda CRF 250 R 2018-2019

Il nuovo motore a doppia cammes del CRF250R e l'esclusiva configurazione del silenziatore ci hanno dato l'opportunità di creare un sistema completamente nuovo costruito appositamente per il nuovo cilindro a doppia uscita e il suo esclusivo sistema di iniezione. Abbiamo sviluppato i nostri potenti scarichi RS-9T Signature Series per fornire una maggiore potenza ai fini inferiori e una coppia migliorata per il nuovo motore ad alto regime. Il caratteristico design a doppia testata è una novità assoluta di Honda. Derivato dalle moto Moto 3, Honda ha trovato un nuovo modo di guardare la potenza Motocross. Non solo aumentando la potenza ai bassi, media e alti regimi, siamo stati in grado di ridurre anche il livello di rumore dB del sistema di serie N.B. Chiedere conferma della disponibilità del prodotto. La foto può non rispecchiare a pieno le caratteristiche del prodotto, in quanto può variare a seconda del modello della moto.