Utilizzando una delle più recenti forme di design della marmitta, questo sistema è costruito in titanio leggero di alta qualità per il manicotto esterno della marmitta, con un tubo di collegamento in acciaio inossidabile e una struttura interna della marmitta, creando una riduzione di peso di 2,6 kg (51,1%) rispetto al sistema di serie. Lo scarico è inoltre dotato di un terminale in fibra di carbonio realizzato a mano e di un paracalore in fibra di carbonio, che offre una maggiore protezione all'attrezzatura del pilota. Questi elementi conferiscono un look perfetto allo scarico, che viene poi rifinito con un attraente adesivo monocromatico Akrapovic. L'aumento di potenza di 2,6 kW (3,3 CV) e di coppia di 4,2 Nm, entrambi a 5.500 giri/min, è stato ottenuto con un test al banco di prova Akrapovic e confrontato con quello di una Kawasaki Versys 1100 con impianto di serie, offrendo maggiori prestazioni, una perfetta risposta dell'acceleratore e una maggiore guidabilità. Con un suono profondo, sportivo e vivido, questo scarico è omologato EC/ECE e non necessita di rimappatura: si tratta di una semplice installazione plug-and-play.
