Si tratta di un silenziatore in titanio di nuova concezione con finitura stampata per una maggiore resistenza e durata. Un risparmio di peso del 35% (1,5 kg) rispetto al sistema di serie standard, un suono profondo, la risposta dell'acceleratore e l'estetica sono tutti aspetti su cui gli ingegneri si sono concentrati durante il processo di sviluppo. È costruito con un manicotto esterno e un tappo terminale in titanio di alta qualità e un tubo di collegamento, una struttura interna del silenziatore e uno scudo termico in acciaio inossidabile di alta qualità. Rispetto allo scarico di serie, sono stati registrati un aumento di potenza di 0,6 kW (0,8 CV) a 9.000 giri/min e un aumento di coppia di 0,8 Nm a 5.000 giri/min, testati sul banco prova Akrapovic. Il prodotto include uno scudo termico in fibra di carbonio di nuova concezione per una maggiore protezione dell'abbigliamento del pilota. L'installazione plug-and-play non richiede alcuna rimappatura. È conforme al certificato di omologazione EC/ECE - Euro5+. Questo prodotto non è compatibile con le valigie rigide originali Kawasaki.
